马来西亚当局落实私家车年检前，可能会先推出“自愿报废汽车计划”。
当局目前正探讨如何以津贴等方式鼓励车主参与旧车报废。
大部分汽车领域团体组织负责人及相关业者都认为，年检只能造成腐败，象中国一样。
当地民众认为，如果目前验车机制的廉洁度与透明度没有改善，
则强制更多车子验车只是助长贪污，对鼓励民众买新车或减少车祸并无帮助。
马国目前只有商用车辆强制验车，当局曾多次计划强制非商用车辆也验车，
不过都由于反弹强烈和民间强烈反对而而搁置。
首相纳吉在2009年宣布“旧车换购新车计划”，让车主以车龄10年或以上旧车换购新车时，
享有5000令吉（约2000新元）回扣。不过，车主反应冷淡。
此外，2010年1月生效的国家汽车政策，原本也规定车龄15年或以上的车辆强制验车，
不过内阁最终在激烈的反对声浪中收回成命。
