陆路交通局总监拿督索拉说，基於电动脚车骑士及步行者的公路安全考量，该局无意批准电动脚车在公路上行驶。
    市面上的电动脚车时速达40公里，而根据道路安全研究显示，一部时速超过20公里的脚车发生碰撞时，将会增加步行者的受伤风险，
    特别是在脚车骑士和步行者共用特别车道的情况下。
    他透露，该局接获民眾有关使用及注册电动脚车的询问，电动脚车在一些国家广為使用，甚至成為其中一种代步方式，
    考虑到它对公路使用者的安全风险，该局无意批准电动脚车上路。
    电动汽车对环境友善，许多製造商皆表示有意在大马推出电动脚车，它备有脚踏器及电动马达，一般上是以鋰离子电池驱动，其行驶距离取决於电池的容量。
    “大多数国家将电动脚车的最高时速设定在25公里。”