法新社报道，马来西亚和中国上周取得共识，
将以较原先低30%的价格完成北京“一带一路倡议中的马来西亚”东海岸铁路计划。
报道称，东海岸铁路总长约640公里，连结近泰国边界的马来西亚北部和吉隆坡近郊港口。
但马哈蒂尔解释说，政府被迫作出选择：”要么重启协商，要么缴付约217亿8000万令吉的解约罚金。
在这样的前提下，马来西亚选择重回谈判桌，主张较公平的交易，
优先考虑的是马来西亚民众的需求。
根据马哈蒂尔的说法，中方参与该计划的主要企业，
中国交通建设公司已承诺，将协助马方从事铁路营运和维护工作，
马国财政压力可望因此减轻。
