印尼是一个群岛国家,大小岛屿众多,有“千岛之国”的称号。
印尼的区域经济发展则很不均衡,首都雅加达所在的爪哇岛集中了大部分的工业和服务业,
而富含煤矿的加里曼丹岛和拥有金、镍、锌等金属矿产的苏拉威西岛,在基础设施、交通等方面的发展有所不足。
“印尼新政府决心大大提升我国各岛之间的互联互通,同时大大提升我国和世界各地之间的互联互通。”苏更说,
习近平主席去年10月访问印尼时提出的“21世纪海上丝绸之路”战略以及稍早提出的“丝绸之路经济带”战略,
和印尼长期希望实现的与世界互联互通非常契合,
印尼可以通过接入中国的一路一带运输体系大大缩短货物运抵中国、欧亚和欧洲市场的时间。
据称,印尼中央和地方政府规划和部分实施中的项目包括:
在苏门答腊岛各城市之间修筑600公里的泛苏门答腊公路,以及其他各大岛上的类似公路项目;
在经济最发达的爪哇岛修建从雅加达经万隆到泗水的高速铁路;在望加锡、比亚克和比通建设深水港等。
估计“互联互通”战略所涉及的长期投资额将高达7000万亿印尼盾。
中国的工程承包商已经用泗水—马都拉大桥等项目(由中国交通建设集团承建)证实了自己的实力。
只要条件合适,它们能继续赢得很多来自印尼的合同。