印尼进出口实际货物运送时间已经大大缩短，但进出口费用仍日益上升。    

        

   
    　  例如，“在2008年每个集装箱进出口费用达878美元，在2012年成为910美元，    

        

   
    　  这也意味着基础设施增长速度不如贸易增长速度。”    

        

   
    　  印度尼西亚亟需加快基础设施建设，以降低贸易成本。    

        

   
    　  印尼经济快速发展，基础设施远远跟不上贸易增长。