环保车全名为低成本绿色汽车(LCGC)，只要其排气量在1.0升到1.2升，每公升油耗达到20公里以上，
并且，在去除安全设备后，价格最高不超过9500卢比(约合人民币5万元)，便可免除10%的税。
该政策本月起真正开始实施。各家日系车企早在2、3年前便为LCGC政策的实施做准备，积极向印尼投资。
加上向销售量最多的小面包的投资的话，5家日本公司最近的投资额合计超过了2000亿日元。
由于汽车的普及，印尼在2010年的人均GDP超过了3000美元(约合人民币2万元)。
2012年印尼的汽车销量同比增加了24.8%，为111，6230辆，连续2年刷新历史记录。
如果环保车减税政策能够刺激中低收入者的购买欲望的话，
那么印尼的汽车市场将会再次扩大。
在印尼，日系车所占的市场份额超过了95%，各公司间的价格竞争非常激烈，
但是日本车能够在这里掌握主导权，并开展业务。
