印尼促请国际海洋组织（IMO），在索马里和阿拉伯海最易发生骑劫货轮的水域，拟定有关消灭海盗路线图。这项提议将於今年9月，在伦敦举行的IMO全会中，进一步讨论。

    

　  交通部长指出，海盗行径不仅造成每年达80至120美元的物资损失，更导致非物质严重损失，包括船员伤亡及构成精神压力。

    

　  向海盗宣战不仅是经济损失因素，主要也是為了恢复世界各国船员的自信心。面对目前屡屡发生的骑劫行径，且据统计资料显示，目前有大约7万名印尼船员在外国轮船工作，而这些轮船航行於国际海域。

    

　  世界各国有必要製订消灭海盗路线图，通过更明确的行动计划共同克服海盗问题。虽然联合国安全理事会已发佈6项决议，吁请所有成员国共同应对海盗，但好多国家看来仍分头行事，在索马里水域或阿拉伯海附近巡逻护航。

    

　  在去年发生的392宗骑劫案中，只有53宗获得解决。预计有1180名船员遭绑架，其中8人遭杀害。而截至今年5月16日，在索马里水域共发生518宗骑劫案。被劫持的23艘货轮中，有2艘僱用24名印尼船员。（印尼星洲日报）