运煤铁路的建设，将刺激长期投资进入并提供增值，目前印度尼西亚需求智能资本类的投资。
    除建运输煤炭铁道与终点站之外，丹绒亚比亚比的建筑工程也包括扩建丹绒亚比亚比港口与工业园，港口工程耗资达8兆盾，
    而建工业园工程将耗资54兆2700亿盾。
    至于煤矿工程方面，他认为价值最大的是兴建运输煤炭道铁工程，兴建270公里长运输煤炭道铁与终点站，
    以及发展丹绒亚比亚比地区，在整体上可提高苏南经济增长，
    估计可增加10万个就业机会。
    印度尼西亚星洲日报