印尼第二港口公司已经为增设丹绒不碌到雅加达国际集装箱站点的长2.5公里的铁路建设预备了土地。
    公司董事长沙夫丁称已按照国家铁公司的要求筹备了土地。
    公司要求各方在丹绒不碌港提供物资运输时，健康发展，良性竞争。
    客户也有铁路和卡车等多种选择。
    铁路方面也确实计划发展货运业务，在服务和价格方面提高竞争力。
    铁路运输成本较低，但铁路和港口间距离较远，必须先使用费用较高的卡车运送。
　　根据计划安排的地点，上述铁路的终点为雅加达国际集装箱站点，装卸货物和其它活动需用地2.2公顷。
    此前站点准备的土地为1.8公顷，后按铁路公司的要求改为2.5-3公顷。
    交通部本身也将该铁路建设项目归入了2009年的预算，耗资619亿盾。
    这项涉及交通部、雅加达国际集装箱站点、印尼第二港口公司和铁路公司的工程原计划于今年竣工。