投资制造业更为致命的是，印尼严重缺乏道路、港口和电力来配合经济的增长。
    其中电力短缺是重要制约因素之一，除了东爪哇省的电力稍有盈余外，
    其余地区电力严重短缺，全国2.4亿人口至少有5000万人没能用上电。
    同时，印尼从1978年开始发展高速公路，至今全国只有762公里长的路段投入运营。
    导致物流费用高企，占生产成本的17%。
    印尼政府酝酿多年的环爪哇岛高速公路工程由于征地问题迟迟不能解决，工程大幅延期。
    印尼人讽刺说，中国高速公路的发展速度为每天增加28公里，速度惊人，
    而新建同样长度的高速路印尼需要一年的时间，速度同样惊人。