印尼的高速公路发展将开始进入了一个“跑步追赶”阶段。
    但是，4631公里高速公路的巨额投资、工程建设周期以及配套设施建设等，都是印尼政府的挑战。
    印尼政府将在在公平竞争、利益同享的原则下大力吸引外资，
    不仅为外企提供参与的机会，更需要在吸引外资政策的连续性、
    保障生产的劳工制度等方面制定必要的法令法规，解除外企的后顾之忧。
    其二，在引进资金和技术的同时，更要注重引进学习外国工程管理的先进理念和制度，
    大力提高劳动生产率，避免上述超大型项目成为旷日持久的“胡子工程”。
    其三，除必要的引导和监督外，各级政府在工程实施过程中不得越俎代庖，施加过多的行政压力，
    更需要完善监督机制，防止在工程中出现贪腐行为。