自2011年1月13日停业的曼达拉航空公司，终於物色到投资者，準备融资恢复业务。
    投资者来自国内外投资者组合，其一是新加坡虎航（Tiger Airways）。
    交通部航空业总司长亨利说，虎航是新加坡航空公司子公司，后者拥32.9%股权。可以肯定虎航将资助曼达拉。
    虎航已经在新加坡股市上市，在新加坡及澳洲拥有24架飞机，是空中巴士A320-200型客机。
    国内投资者并不从事於航运业，主要经营金融业，不过将佔有50%以上股权而成為最大股东。旧的股东将佔16%股权。
    曼达拉航空公司负债累累，欠上百债主2.45兆盾债务，另外欠维多利亚银行541.4亿债务。
    為了避免倒闭，曼达拉提出折衷解决办法，如物色新投资者，增加资本，现有债主的债务尽可能转化為股份。
    或引进新管理者，以恢复业务。已持有机票的准搭客必须耐心等待收回款项。
    因為在重组过程中，并不特别优惠某些债权人，包括准搭客在内。