该地铁实体工程包括叁个部份，即土建工程、电子机械工程和机车轨道工程。
    这叁项地铁工程尤以土建工程最受关注，特别是在打桩、隧道和主题建筑物方面。
    另外的两项工程将分作两次进行招标。
    据悉，雅加达地铁工程的设计蓝图拟制了狠久，
    目的是希望在工程竣工地铁通车后，可防止或减轻受到地震、火灾和洪灾的衝击。
    试验人员根据雅加达最近200年内所发生的自然灾害，為实体工程的所有建筑物进行了试测。
    法乌齐日前也说，雅加达地铁实体工程应能在2012年开工。
    这项工程将获得日本国际协力机构所提供的15万亿印尼盾贷款，
    地铁全长15.5公里，设有13个地铁站。