有意使印尼成為机动车生產基地的外资，主要是丰田摩托车公司，进行投资2兆9千亿盾，
    扩充西爪加拉横工厂增產至年產20万辆汽车。
    印尼丰田总经理Masahiro Nomami说，所生產汽车不仅供应内需，而也供应外销市场。
    此外，阿斯特拉大发摩托公司投资2兆1千亿盾，在加拉横兴建生產量10万辆汽车的工厂，以致大发汽车的生產量达43万辆。
    另外，印尼日產公司投资3亿1千250万美元，以便增產至18万辆汽车，
    以及印尼Geely公司将在加拉横投资5千万美元年產3千辆汽车的工厂，
    除供应国内市场外，公司还瞄準外销市场。
    住友公司将在加拉横投资3千500万美元，建年產1千辆重型机械的工厂。
    他们使印尼成為生產基地，是由於印尼在东盟区市场的吸纳率逾50%。
    印尼雀巢公司投资2亿美元，使印尼成為东南亚区婴孩奶粉生產基地。（印尼星洲）