占碑省省长哈善．峇斯利．阿古斯周一在占碑宣传面对全球竞争和地方经济增长措施时表示，
    为扩建苏丹塔哈机场，昂卡沙普拉第二公司将拨出3千亿盾预算资金，占碑省政府仅拨出30亿盾预算，供腾空地皮之用。
    此前，扩建苏丹塔哈机场计划，因未解决机场附近农民耕种的土地问题而展延。
    此外，机场收益有限，昂卡沙普拉公司仍未获利。
    该公司的数据显示，在印度尼西亚西区的12个机场，已不能容纳锐升的客流，其中有4个机场更甚，
    即是珍卡连苏加诺哈达机场、棉兰波罗尼亚机场，巴东米囊加保机场，及占碑苏丹塔哈机场。
    占碑机场每年仅能接纳70万名乘客，但是现在却挤进90万乘客，米囊加保机场每年通过280万名乘客，而容纳量仅120万人。
    波罗尼亚机场仅能容纳90万名乘客，今年却有490万人通过。苏哈机场仅能接纳2千200万人，去年却有3700万名乘额进出。