印尼经济统筹部长贾里尔9月29日访问东京时，将印尼政府的决定告知了日本内阁官房长官菅义伟。
贾里尔是印尼总统佐科派出的特使。
即使在印尼，不仅是这项决定，连项目具体细节也同样令人感到困惑。
印尼总统佐科进而坚决要求这个项目绝不能提出政府担保或使用国家预算。
印尼政府9月29日发布的公告中，印尼内阁秘书长Pramono Anung表示，印尼政府已决定降低最初计划中规定的火车运行速度，
并表示会尽快决定是否继续这一计划。
他表示，印尼经济协调部长Darmin Nasution将作出最终决定。
日方坚持指出：在没有印尼政府担保的情况下能否筹措出78万亿印尼卢比的项目费、能否顺利取得建设用地等等，
面临诸多难题，以及存在项目一但停顿将导致无法及时收回资金的风险，拒绝了上述要求。
日本是印度尼西亚的最大援助国，二战结束后向该国的各种社会基础设施提供了建设资金。
近年来，日本在印尼的基础设施建设方面也有较大优势，
此前已拿下首都雅加达的地铁项目，以及价值40亿美元的印尼最大的火力发电厂项目等，
这些项目都有印尼政府作担保。
