按照“日本国际协力机构”的规定，承包工程的，必须具备一定的技术经验与相当的财力。
他们必须在最后10年间具有城市铁道建筑工程承建经验。準备从事地下建筑工程的，必须具备建筑隧道的经验。
“10家财团有权参与投标，共有6项工程可以承建。”
按照公共工程部、雅加达省政府和雅加达地铁公司达成的协议，地铁於2016年11月投入运作。
“地铁工程的整个过程，从一开始就透明化、公开并符合法规。”
他指出，在这个过程中，将与相关机构：财政与建设监督机构、政府购物与服务决策机构保持联络、沟通，并听取他们的意见。
省政府希望，雅加达市民能够儘快享有安全、快速及可靠的大眾化交通工具。
