克尔塔查蒂机场将成為目前达80万人次的胡辛．沙斯特拉尼加拉机场的扩建部份，
而且，旧机场也為空军部队所应用，地点靠近印尼航天公司营业区，造成机场运作区受局限。
除建克尔塔查蒂机场外，当地省政府还同意中央政府欲在加拉横发展新机场计划，目前该计划仍在进行可行性研究阶段，可望年中能彻底完成，并能在2014年进行工程招标。
当局已取得西爪省政府同意，先发展克尔塔查蒂机场。
西爪哇省地方建设机场主任Deny JuandaPuradimaja指出，当局经以2009至2010年间预算资金1780亿盾，赔偿511公顷腾空建机场场地。
借助场地腾空，照理建造工程可以开建，这麼广大地皮，可供建一处跑道，的士泊车场及一所候机终点站所需。
建一座机场所需场地面积达1千800公顷，假设在2020年，西爪哇航运搭客年容量达2千万人次，而需要建3条跑道，因此，场地腾空将分两批进行，
第1批腾空面积达970公顷，及第2批的830公顷，其中970公顷再分两期进行，即首期腾空530公顷及次期的440公顷。
