中国和印尼于2012年12月举行首次海事合作委员会会议，建立中国和印尼海事合作基金。
    印尼与中国联手建新船厂计划早已启动。
    2009年5月15日，素有“船王”之称的印尼BLT船务集团公司与广西防城港务集团公司签订了两个合作项目：
    在防城港建设修造船基地，首期投资1亿美元；合资组建汇通物流（防城港）公司，首期投资7500万美元。
    这两项合约的签订，使广西与印尼重点开展港口物流、产业对接等领域的合作迈出了坚实的一步。
    在2013年10月中国船企首次参加印尼海事展期间，中国企业与印尼船舶工业协会和印尼船东协会及其会员进行了交流，
    并展示了按照国际新标准设计、开发，并适合印尼航运特点的新型船舶。
    如南通长青沙船舶工程有限公司专门设计的油驳受到了包括国际环球（印尼）集团有限公司、印尼卡阿特公司等航运企业的青睐和好评。
    浙江方圆造船有限公司与印尼合作伙伴在展会期间签署建造挖泥船协议。
    江苏苏美达船舶工程有限公司、上海久和船舶进出口公司和无锡瑞风船用推进器有限公司等10余家中国船舶
    及船舶配套设备出口企业都与印尼船东、采购商等进行了广泛接触，并达成了部分合作意向。
    印尼工商会已与中国达成协议，将从中国进口2500艘船，价值50亿美元，
    从2013年开始进口，5年内全部到位，以期提升国内诸多港口的物流能力。