这段雅加达到万隆长为140公里的高铁，中方提出了设置4站的建议。
    但其中一站由于需要占用雅加达东部一个空军基地用地，
    被印尼政府部分官员要求改道，
    理由是该基地对于保障雅加达安全至关重要。
    对此意见尚无明确结论出台。
    印尼实行土地私有制，这也是发展公共基础设施建设的巨大障碍。
    任何需要大面积土地的公共建设无法绕开这个难题。
    开发商与拥有土地的当地民众之间的协商或讨价还价是耗时费力的过程。
    因此，开发商经常需要相关的地方政府协助征地工作，从而产生了新的问题。
    牵涉其中的地方政府可能会要求从该开发项目当中“分一杯羹”
    并直接参与项目的利益分配。