专门研究亚洲事务的新加坡学者赵洪日前在英国《经济时报》上发表文章称，
    中国向外拓展业务的主力是国有企业，带有严重的政治色彩和行政操作心理，
    在对于问题处理上，依靠权力破除万难的习惯，往往在海外遭遇执行瓶颈。
    中铁建在沙特的轻轨出现了41亿美元的巨额亏损、
    委内瑞拉的高铁项目也因内瑞拉政府拖欠工程款而进展缓慢等，
    都是最近的例子。
    总之，中国的高铁项目在海外遇挫并非首次，这些例子也警示了中国，
    如果不能结合当地国情，其背后可能隐藏的风险更大。
    因为政治上的争端而强行推进的项目，
    尤其面临更多难以预估的风险。
    来源：产经新闻