印尼交通部铁道总局长赫尔曼德2月3日对着记者摄像机解释，
    未发出高铁许可的原因是“文件不齐”，
    他说：“KCIC提交的建设计划书只有5公里部分，而且部分文件只有中文，
    没有翻译成印尼文或英文，我们看到吓一跳，看不懂也就无法评估”。
    他还称：“在没有完成正式手续前，我们不能发出许可，
    所以什么时候发出许可要看他们什么时候提交完备文件”。
    去年，在中国“无需印尼政府财政担保”、“2019年就能开业”条件的诱惑下、
    决定选择中国提出的方案的印尼政府，向中方提出：
    建筑物“耐用要达到百年”、“样式要新颖”、
    “能对抗建设路段下3个地质活断层可能发生的地震”等建设要求。
    在印尼国内，印尼政府征地过程中遭遇了传媒批评维多多总统
    急于在2019年总统选举前出政绩、有利竞选，
    所以没做足环保调查和评估等就匆忙定案。
    街头市民也纷纷批评政府，维多多政权征地、搬迁计划面临抗拒。