“一路一带”当然还要扯帮助第三世界国家发展，
    但中国也是要赚钱还要谋取地缘政治利益的。
    甚至说得露骨一点，中国要解决国内产能严重过剩的难题。
    然而人人都知道钱难挣啊，特别是修铁路，还是高铁，
    看着风光，想赚钱，
    只能是在经济发达、人口密度大的地区搞中短途大流量高密度线路才有可能。
    放眼一望，第三世界国家这样的地方真不多。
    好不容易找到雅加达—万隆线了，
    可印尼也不傻，谁看不出中国急需高铁市场突破，
    于是一开始说的商业性质谈着谈着就变味了，
    没钱，中国贷，营运亏本怎么办，中国包下来。
    当最终谈成时，习时代的以经贸促政治的大战略
    其实基本又变回毛泽东时代的大包大揽，近乎无偿援助了。