在印尼的出租车队多为轿车。
    现在出租车公司开始瞄准低成本多功能汽车(LMPV)作为出租车。
　　印尼机动车业协会主席永基．苏基亚多称，低成本多功能汽车成为出租车的可能性相当大，
    因为可以容纳更多的乘客。LMPV可以容纳5至6人。
    从汽车保护方面来说，轿车与LMPV的保养费差不多一样。
    以致业者瞄准LMPV作为出租车队是可理解的。
    日惹和中爪的租赁公司已使用LMPV作为出租车。
    目前，在雅加达的其中一家最大租赁公司正在考虑LMPV成为他们的出租车。
    日前丰田Avanza和本田Mobilio款型骑车成为首选。
    印尼出租车行业前景很明朗。何况，租赁公司每年更换和增加他们的出租车。
    LMPV拥有很大机会若成为出租车。
    除了可以容纳更多乘客之外，LMPV已在印尼生产，
    以致销售提升不会受到进口负担。