投资与市场
芝科波-巴里曼南高速路段的建设竣工后,
印尼政府这次又为另9条高速路项目的建设日夜赶工,并预定在2017年建竣。
上述9条高速路段就是北查甘(Pejagan)-八马兰(Pemalang)高速路段长达57.50公里,
八马兰–巴唐(Batang)高速路段 39.20 公里,巴唐–三宝垄高速路75公里,
三宝垄–梭罗高速路72.64 公里,
梭罗–牙威(Ngawi)高速路90.10公里,
牙威–吉礁山(Kertosono)高速路90.10公里,
吉礁山–绒网(Jombang)-惹班(Mojokerto)高速路40.5公里;
惹班–泗水高速路36.27公里。
公共工程与民居部长表示,目前上述高速路段的施工仍存有问题,
特别是有关八马兰–巴唐和巴唐–三宝垄高速路段的建设项目。
截止今年6月,已征购的土地才达到1.86%,其实将建的高速路段长达39公里,
至于长达72公里的巴唐–三宝垄高速路段,已征购的土地才达到20.31%。
巴苏基说,为解决上述问题,政府将采取数项政策,
其中就是要求负责执行项目的高速路业务机构(BUJP)暂时放手,
而由政府亲手征地,待征地工作完成后,
又归回高速路业务机构负责去做。