印度尼西亚在８０年代是三合板出口大国，但印尼航运能力无法支撑庞大的运输量，于是中远于１９８８年指定环球集团作为中远集团的配载与船舶代理，全权代表中远在印尼事务。    

        

   
    　  环球集团得到中远集团的大力支持，与当时的三合板工会APKINDO合作，鼓励印尼的三合板公司把销售条款改为CNF，使得卖方有运输控制权，即使交货，把被动改为主动，大大的提高了销售量。    

        

   
    　  中远集团在最高峰期每月运量达３０艘船，月总运量超１５万立方。１９８９年中远扩大业务范围，开集装箱周班航线，委托环球集团作集装箱业务代理。