据《日本经济新闻》报道，在日本的合作下，集官民技术和政府开发援助支持，
    缅甸最大城市仰光到中部商业城曼德勒之间约600公里的线路将重建。
    根据日本国际协力机构计划，日本联合企业正积极争取车辆、信号系统订单，
    瞄准缅甸经济大动脉的重建和日本企业易于投资的环境改善。
    缅甸铁路网最大干线仰光--曼德勒线途经中点首都内比都，
    大部分投资是建新线路，同时也解决线路老化问题。
    据报道称，日方预计最早在2016年动工，首先考虑对从仰光开始的270公里区间进行维修，
    余下到曼德勒间的线路约在2030年前后完成，计划将30~40公里时速提高到100公里，
    最终将仰光--曼德勒间的运输时间从16小时缩短到8小时，大幅提升客、货运力。
    2015年实施国际竞争招标。按JICA的计划是采用日式信号和线路系统，
    日本参与招标的有三井物产、丸红、伊藤忠商事等综合商社，
    也有分别与川崎重工、日立制作所、近畿车辆等的联合企业。