中华民族艰苦卓绝的抗日战争深深铭刻在人们的记忆里。
    然而，并不是所有人都知道，是滇缅公路、驼峰航线以及中印公路组成的运输大通道，
    支撑着中国抗日战场所需的大量战备物资以及大后方的经济供应。
    中国百姓、中国远征军、南洋华侨及美国飞虎队等为保卫这条抗战大动脉作出了巨大牺牲。
    在抗战刚刚爆发的1937年8月，云南省主席龙云向蒋介石提出《建设滇缅公路和滇缅铁路的计划》，
    这条线路计划从昆明出发，经云南西部到缅甸北部，最后直通印度洋。
    龙云固然是基于抗日救亡的考虑，但另一方面，他也是想借此来发展云南的地方经济。
    1937年11月，确定了滇缅公路由昆明经下关、保山、龙陵、芒市、畹町出国，然后在缅甸的腊戍与缅甸的中央铁路接通、直通首都仰光。
    该路有支线从中国边界起经八莫至密支那，然后连接经福高弗的阿萨密公路。
    虽然该地区降雨量大，山路泥泞。但云南人民凭他们的意志、双手和简单的工具，完成了由昆明至腊戍长l200多公里的公路修建，
    1939年1月10日该段公路正式通车。
    1939年底，滇缅公路通到云南边境小镇畹町，当时缅甸政府已修筑了公路把畹町和伊洛瓦底江上游的八莫和腊戍接通，
    这样，仰光港口就和中国边境连接起来了。