负责卖山的是郭云刚和腊伞翁，中国老板出资500万获得了砍伐指标，
    签订了合同之后，然后所有的人员和车辆等作业工具，都是经过正式报关后，
    通过中国腾冲的猴桥口岸（对面即缅甸政府军掌控的甘拜地口岸），
    进入缅甸政府军与当地民团共管的地区伐木。
    他们都持有合法的边民出境证，进入缅甸后，所有车辆和个人要经过至少六道缅甸政府军的关卡，
    每辆车交纳2000余元人民币的费用。
    由此可见，他们都是合法经营的行为，至少是得到缅军及砍伐区当地相关部门允许的。
    在伐木的过程中，还得向缅甸当地林业局、缅甸政府军交各种税费，沿途经过一些民团武装则也必须交纳过路费，
    一车原木的过路费少说要两三千，多时要四五千。
    其中有一段路经过克钦独立军控制区，所以也便给克钦独立军缴纳了一定的过路费。
    克钦独立军则大方承认收取过过路费，但强调大头儿都让缅甸政府拿走了，
    且砍伐协议与克钦独立军无关，绝不是克钦独立军签订的。