根据缅甸的官方统计资料，在过去的23年中（从1988年缅甸军政府掌权到2011年5月），中国对缅甸的投资总额累计达155亿美元，排名第一，
    而排名第二的泰国累计投资95.6亿美元。
    这155亿美元中包含了大量的公路、铁路、油气管道和水电站的建设协议。
    缅甸是中国通往东南亚、南亚各国的“陆桥”。
    今年5月30日，酝酿已久的中缅陆水联运大通道的重要路段龙瑞高速公路奠基，
    其设想是由中国云南瑞丽口岸出境，沿着瑞丽至缅甸八莫的公路，从八莫下伊洛瓦底江直达仰光、印度洋，这意味着中缅水陆联运成为可能。
    而就在同一天，中缅国际铁路云南保瑞段奠基，这条旨在连接昆明至仰光的铁路预计全长1920公里，
    如果建成，则将使中国西部地区的出海运输距离缩短5000公里以上。
    根据国际地球权益组织的统计，截止到2008年，有超过69家中国跨国公司在缅甸涉足了水电、原油及天然气以及采矿领域中至少90个项目。
    已经签订协议的中缅油气管道则是极具战略性的投资。