新加坡首个深入海底兴建的汽车隧道——滨海高速公路至今已完成将近七成的隧道结构，预计在明年底建好。
    滨海高速公路（简称MCE）将衔接东部的东海岸公园大道和加冷巴耶利峇高速公路，穿过滨海东和滨海南之间的海床，再连接西部的亚逸拉惹高速公路。
    到时，居住在东部或西部驾车者都可迅速往来滨海南新市区，直通滨海湾金融中心、滨海湾金沙和滨海湾花园等地标。
    全长5公里的MCE是我国兴建的第十条高速公路，其中3.6公里是地下隧道。
    它也是至今建造费最高的公路，预计将耗资43亿元兴建。
    它将设有五条双向车道，每小时可容纳多达1万辆车，是本地最宽的汽车隧道。
    新路工程已完成了92%的挖掘工程，挖出了390万立方米的泥土，足以填满1900多个奥林匹克游泳池，可见工程之浩大。
    他说，隧道结构将在年底建好，过后便可展开各项电机工程包括铺设电缆和安装通风设备等，整条高速公路可在明年底竣工。