新加坡是全球第二繁忙的集装箱中转港口，

    为吸引更多船运公司的船只在新加坡注册，以争取成为世界航运枢纽，

    新加坡政府曾推出不少奖励和优惠措施，

    例如提供免税计划以及允许船运公司更灵活地聘用其他国籍船员等。

    近年来，岸外与海事业一直是新加坡发展非常迅速的行业，

    它为新加坡经济的贡献超过了800亿人民币。

    截至2012年底，在新加坡注册的船只总吨位达到了6500万吨，同比增加了13%，

    使得新加坡进入全球船只注册国(地区)的前十名。

    其中，马士基在新加坡注册的船只总吨位约为750万吨。