日本东海旅客铁道株式会社社长葛西敬之表示，日本不会向中国出口磁悬浮高铁。日本之所以不打算向中国出口磁悬浮高铁主要是担心会再次遭遇在轮轨高铁项目合作中的尴尬。他表示，日本公司当初同意为中国建造高速列车时想到的是自己即将进入中国蓬勃发展的新市场、拿下数十亿美元的合同，但没想到仅仅几年之后中国就成为日本的强劲对手。

    目前包括中国南车集团、日本川崎重工、德国西门子、法国阿尔斯通公司和加拿大庞巴迪公司都在为投标美国高铁项目展开激烈竞争。日本东海旅客铁道株式会社是日本历史最悠久、也最为繁忙的子弹列车线路运营商，负责运营日本中部地方的国铁线，同时也是日本铁路大动脉东海道新干线的运营商。

    日本东海旅客铁道株式会社拥有世界上最先进的磁悬浮高铁技术，该公司磁悬浮试验线路至今仍保持着时速580公里的世界纪录。（中国经济网）（香港明报）2010.11.25