2012年，上海的港口吞吐量已经是十年前的三倍：超过3千万标箱，也超过新加坡成为世界第一大港。
    可是，新加坡的发展虽然没有上海快，但是2012年的吞吐量也接近3千万标箱。这是为什么？
    一方面是因为上海没有自贸区，新加坡是自由港，所以期货的交割中心只能设在新加坡而无法设在上海，
    这也导致世界原油的交易中心、矿石、钢材等大宗货物的交易中心都还只能在新加坡；
    另一方面，新加坡仍然是亚洲、欧洲、非洲贸易的唯一通道，
    在新加坡中转或者停靠对于长时间航行的船舶很重要。
    如果克拉运河一通，再加上上海自贸区的政策，洋山深水港的设施，上海的地理位置优势，
    泰国优良的“开放式的人文服务”，新加坡就彻底失去了中转港的优势，
    而新加坡自身发展有1百万标箱的货物就够了。
    所以，那近3000万标箱的货物最终会选择从中国走，主要会是从上海洋山港走。
    上海的吞吐量就不会只是3000万标箱，而会是6000千万标箱甚至1亿标箱，
    上海周边的浙江、江苏都会受益。
    李总昨天的讲话透露出的信息就是“就业第一”。
    而这个“超级物流中心”拉动的金融、贸易、仓储、商业、服务业等产业的发展，
    带动的将是优质的就业岗位的繁荣，
    对于大批大学生的就业，下岗公务员的就业，都是利好的消息。