中国摩托车兵败越南的思考
2015-06-06
越南是一个摩托车大国,8000多万人口的国家拥有1700万辆摩托车。
最早进入越南的中国企业就是以力帆为代表的摩托车厂。
五、六年前,河内市与胡志明市的大街小巷充斥着中国的摩托车,
十几家中国的摩托车厂在此争夺市场。
这些厂家来得快,去得更快,几年过去了,现在的大街上已基本上看不到中国品牌的摩托车,
除了一些低端的本土品牌外,50%的越南人骑的是本田、雅马哈和铃木摩托车。
中国摩托车企业进入越南市场,主要是认为越南的经济才刚开始,赶不上中国,
所以认为在这样经济相对落后的国家,以低价切入市场是最好的战略。
低价自然造不出高质量的产品,加上中国企业相互恶性竞争,因此一开始就遭遇滑铁卢。
反观日本摩托车,与中国企业差不多同时进入越南,
由于注重质量,虽然价格是中国品牌的几倍到十几倍,但仍然深受越南消费者喜爱。
中国产品无论外观还是运动力,综合质量都要远远落后于日本摩托车,
所以很多企业开设的专买店门可罗雀,几近全军覆没。
连越南也对中国产品的质量不信任,难道还不值得我们反思吗?