泰国国家港务局局长梭叻萨表示，港务局正与国家经济社会发展委员会办公室进行沟通，
以通过合适的和有吸引力的优惠利率贷款资金来鼓励国内造船业的发展，
让经营货轮运输行业的经营商转向在国内制造新轮船，
而不再从外国引进二手轮船，尤其是运输石油的油轮。
为此，泰国政府已经争取获得日本的支持，提供油轮生产图纸和提供相关的技术，
政府将通过进出口银行筹集相关的贷款资金，提供给民间企业。
要商议更加妥善的方案以鼓励国内造船业的发展。
同时还可以帮助增加国内钢铁的使用数量，而不是从外国进口由钢铁制成的轮船，
从而可避免资金大量流向国外。
泰国造船业市场价值约100亿铢，
但多数经营来自轮船维修，占到60亿铢，在行业收入中占比约60%，仅有40亿铢来自制造轮船。
