《曼谷邮报》报道称，在7日的一个内阁会议后，巴金上将说，日本有意投资曼谷-彭世洛-清迈及北碧-亚兰的双线铁路，
    其中因为曼谷-清迈的铁路覆盖700公里，日本希望将其建成高铁。第二个项目则将连接缅甸的土瓦深水港。
    两条铁路均为1.435米标准轨距铁路。
    泰国总理巴育已经指示交通部副部长在4月23-27日访问日本期间，就这两个项目的细节与日本方面的官员进行讨论，并在本月末向内阁递交报告。
    报道援引巴金上将的话说，“日本想要投资曼谷-清迈的高铁项目，是因为该项目的可行性研究结果非常有利，但这种类型的项目因为技术原因成本很高”。
    他同时否认中国仍在竞争曼谷-清迈线。
    他说，中国在从昆明途经老挝到泰国的铁路谈判失败后，就拒绝投资该项目了。
    泰国亚洲大众传媒有限公司新闻部官方微博“泰国头条新闻”8日也发布消息说，4月23-27日泰日将就铁路建设事宜进行讨论，之后就可以签署谅解备忘录。
    与中国的铁路合作方面，中国提出取消曼谷-清迈的铁路合作建设计划。
    日本“录音中国”网站在报道这一消息时评论说，日本终于获得泰国高铁建设项目，并称这是首相安倍初战的胜利。