中国加强与东盟的互联互通，增加双方基础设施的联动；进一步降低关税，加快自贸协定谈判的落实。
从前，从泰国发往中国的集装箱大多运往华南地区的珠三角、华东地区的长三角等地，
如今运往山东半岛、渤海经济圈等北方地区的越来越多。
中国海运集团泰国公司总经理赵铁军说：他来泰国工作3年来，
在中泰两国之间“穿梭”的集装箱数量年均增加15%—20%。
集装箱大幅增加是中泰贸易扩大的一个缩影。
另外，由于木薯种植技术成熟，加工成本低，
中国北大荒集团2012年在泰国投资建立了木薯加工基地，
直接将泰国的木薯加工成淀粉运回国内。
中泰两国木薯的年均贸易量达到450万至500万吨。
