泰国二手汽车市况估计会陷入长期低迷，经营商削价出手商品以减轻库存压力，
个别车款甚至亏本20万铢忍痛出手，以期调整，争取从入手和卖出中获取利润补偿。
从2011年末政府推出购新车者可获得最高退税10万铢的优惠以来，
二手车市场顾客大幅度消失，已陷入长达1年多的低迷。
而能维持经营的二手车经营商都多方寻找出路以求生存。
现在二手汽车经营商在入手新货时，原来使用过一年的旧车价格下调25%的标准，
现在要从首车计划销售价、品牌汽车的促销定价的定价一起综合估算，
加上原来的出手定价较高，现在要吸引顾客必须定出较低价钱，
这样在入手旧车时要再将收购价格再下调20%。
