交通部将加速推行高速电车计划，它是泰中两国之间电车合作，初步建造两线路，价值為4100亿銖，即是曼谷─廊开，路程為620公里，价值1800亿銖。
第二线由曼谷南下巴兰勿剎，路程共980公里，价值2300亿銖，估计能在今年底期间进行标价。
至於已经标价电车，即紫色线电车，由挽赐到达挽艾，路程23公里，投资金额為601亿銖，
目前 有很大进展，其进程比预估计划还快，料将在2014年8月份可以投入服务，為曼谷人提供利便，缓和交通拥塞。
蓝色线电车伸延计划，由挽赐─他拍及华南峰─挽坑，路程27公里，现时已作好僱建5项合约，价值510亿銖，开始兴工，料2016年1月开放服务。
至於建造红色线电车计划，挽赐─兰室价值755亿銖，今年内将可签约僱建，价值93亿红色线电车计划，由挽赐─打铃苍，
今正在建造，工程速度比预期较迟，盖拆迁社区问题所碍，估计於3月份内可以开放服务。
交通部向内阁提请批准為6项电车计划，价值共额為316亿銖，即环绿色电车，沙攀通到丘鵠，路程7公里，价值221亿銖，
过往内阁已原则通过，又待设计及环境生态应效研究。
