曼谷电力局局长与三菱汽车公司签署合作备忘录，為研究及促进曼谷地区民眾使用电力驱动汽车，以及準备好发展电车高速充电站，
既能在30分鐘内為一辆电车充足电力。
阿通表示，估计5年后泰国进口电力驱动汽车车将更加普及，
且大部分使用电车者都為曼谷地区的民眾，為此局方将為建设充电站準备好工作。
他还表示，第一家电车充电站将在蓬锦区电力局主办事处领先啟用。之后再延续到曼谷地区其他大楼，
且将使用曼谷各区政府办事处以及35个电力办事处来建设充电站，而每个充电站的建设成本大约50-60万銖。
三菱公司还赠送1量i-miEV电车给电力局，以便电力局用其作為充电实验车。
曼谷地区使用电车的可能性，以及為应付电车科技做好準备。
电车每公里耗电60士丁，该价还低於每公里80士丁的天然气，以及低於每公里4銖的汽油。来源：世界日报
