有关泰国高速火车，始自15年前就泰国社会经济发展委员会已经提出过，但是仅建议建筑自曼谷～罗勇玛达蒲的路线，以承接东海岸工业村开发；
但因路程短，不符合经济效益而没有进一步推进。上届阿披实政府此番研究的，计有：
曼谷～清迈高速火车路线，投资1,843亿3,500万銖；
曼谷～廊开府高速火车，投资预算1,496亿銖；
曼谷～到罗勇高速火车，投资预算1,033亿2,000万銖；
曼谷～南部高速火车，投资预算2,716亿銖等四条高速火车。
但由於4条高速火车的投资总合过高，因此经济部长会议通过先研究建设曼谷～罗勇府的高火车路线，预算约1,000亿銖。
