宋沙瓦常务副总理在万象举行的“老挝发展战略和区域经济一体化”国际研讨会讲话中，认为内陆型国家的区位是老挝经济发展主要矛盾和障碍。

    政府在贯彻“革新开放”的基本国策中，提出了加强公路建设，同邻国相连接的发展战略和政策。

    经过十多年努力，在国际社会和友好国家帮助下，已取得初步成功：除1，500公里的13号公路连接老南北通道外，

    在北部R3、3号公路同中、泰、越相连接；在中部8、9、12号公路打通了越、老、泰、缅四国东西经济走廊；

    在南部10、15、16、18B号公路同柬、越、泰相连；西北部的老一泰公路和东北部的7号公路分别同泰、越两国相连。

    进入二十一世纪，老挝进一步加大引进外资和保护外资的力度，积极参与GMS区域合作，大力开发人力资源，旨在加快建设以陆路通道为主的真正开放型国家。