中国造大部分是以前做贸易的老板（大部分是中国人），从中国国内（主要是重庆）进口散件在老挝建厂进行组装的，

    目前中国国内的摩托车生产企业还没有在老挝建厂生产自己的品牌。

    中国造定位在中低档车，价格在300—500美金。主要品牌有：

    尹星：老板尹太陆是中国人，早年做贸易起家，后在老挝建厂，开始生产尹星牌摩托车。

    尹星定位在低档，采取低质低价的策略, 赢得了一部分市场，在中国造中是销量最大的品牌.年销量在4—5万辆左右。

    但由于其质量较差，在老挝消费者中的口碑不是很好。

    富达：是银翔与人合作在老挝生产经营的一个品牌，质量一般，价格比金龙高10美金左右，年销量在1—1.5万辆.

    宗申：目前唯一一个中国国内的摩托车品牌，但不是宗申自己在老挝生产的，是别人从宗申进的散件在老挝组装的，贴的宗申的牌。

    宗申也是定位在中档，质量还过得去，价格和科老差不多。但销量无法和科老相比，年销量不到1万辆。

    他也是唯一一个把厂建在老挝北部的中国造，由于北部销量很少，

    而北部到南部交通很不方便，只有水路，这也影响了宗申在老挝的销售。