加纳西部资源存在运输困难。首先是内陆运输困难。
    铁路年久失修，年运量大幅度下滑，
    已从以前高峰期的60万吨/年下降到2010年的7万吨/年，
    仅为过去的十分之一。
    公路路况差，运输成本高。
    油价上涨，运输商纷纷要求涨价，运输成本相应升高，
    预计因油价上涨还会进一步升高。
    此外，沿途设置的检查站存在乱收费、乱罚款现象，影响正常运输。
    在海运方面，塔克拉底港口水深-11米，仅能装5万吨以下的船，
    海运成本难以摊薄。
    塔克拉底港直面大西洋，海岸是一条直线，
    洋面风大浪高，建深水码头的可行性尚需深入探讨。