中国-东盟自贸区正在迎来一个重要发展机遇期。

    继习近平提出与中亚国家共同建设“丝绸之路经济带”后，中国面向东盟的海上丝绸之路构想形成。

    出访印尼的习近平在印尼国会上阐述了与东盟国家携手建设中国－东盟命运共同体的战略构想，

    其明确提出，中国愿同东盟国家加强海上合作，发展好海洋合作伙伴关系，

    共同建设21世纪的“海上丝绸之路”。

    国务院总理在南宁出席“中国-东盟博览会”时明确提出，将打造中国-东盟自贸区升级版。

　　据官方消息，中方愿意在货物贸易、服务贸易、投资合作等领域采取更多开放的举措，

    力争到2020年与东盟国家的双边贸易额达到1万亿美元。

    官方数据显示，中国与东盟的双边贸易额2012年达到4001亿美元。

    如果以李克强总理提及的1万亿美元为目标，

    到2020年的7年时间里，中国与东盟的双边贸易额仍将有巨大的增长空间。

    根据平均法推算，从今年开始的未来7年中国与东盟的双方贸易总额将达到5-6万亿美元之多，

    新增双向投资额也有望达到1500亿美元。

    未来与东盟国家接壤的广西、云南等省份在进出口贸易方面将会有强劲的增长潜力。

    除了在关税、产品许可准入方面可能会有新突破外，

    中国与东盟国家相连接的基础设施建设也将迎来重大机遇期。

    与此同时，广西正在谋求加快与东盟接壤的边境公路网络、口岸桥梁建设,

    “至2015年,广西与东盟(越南边境)互联互通公路建设项目将要达905公里,

    项目总投资额或可达到200亿元。”

    李克强总理透露，他将倡议组建亚洲基础设施投资银行。

    该银行会优先为东盟国家的基础设施建设以及双方的跨境合作项目提供融资支持。

    组建中国-东盟银行可以推动中国与东盟国家在水陆方面互通互联。