中国积极支持并推进泛亚铁路建设。泛亚铁路东、中、西三个方案中国境内段的建设已纳入中国《中长期铁路网规划》。

    东线：新建玉溪至蒙自铁路已于2005年开工，计划2011年建成。

    蒙自至河口铁路已于2009年开工，计划2013年建成。

    中线：昆明至玉溪铁路扩能工程已于2010年开工，预计2014年完工。

    西线：昆明至广通铁路扩能工程已于2007年开工，计划2013年建成，

    广通至大理铁路扩能改造工程争取2011年开工，大理至瑞丽铁路已于2008年开工。

　　在大力开展国内建设的同时，中国也致力于支持泛亚铁路东、中、西三个方案境外段的建设，

    依据东盟各国的愿望，采用多种方式为东盟国家建设铁路提供协助。

    2010年，中国出资完成了柬埔寨境内巴登—斯诺尔缺失段可行性研究工作，

    2011年出资完成了老挝境内万象—磨憨缺失段、缅甸境内木姐—腊戍缺失段可行性研究工作。