物流成本的高低成为决定出口产品市场竞争力的重要因素，

    地处中国-东盟自由贸易区前沿的广西，一直在创造条件，努力打造连接中国与东盟的高效便捷通道。

    广西正在积极推进保税物流体系建设：北海出口加工区、钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心等，

    直接向西南地区乃至东盟国家企业提供保税物流服务，便利双边经贸合作。

    广西正在建设西南最大农业物流园——中国东盟（田阳）国际现代农业物流园，旨在直接对接中国-东盟农产品流通。

    广西物流业发展，要面向全国，包括大西南、泛珠三角等，

    而面向东盟，发展对接东盟的大物流，更是广西物流业发展的“近水楼台”和先机所在。

    发展对接东盟的大物流，关键是整合资源，协调发展，要明确物流对接东盟的发展战略，促进广西区位优势向物流优势转变，

    积极融入中国-东盟自由贸易区建设，努力成为中国连接东盟的纽带。

　　为此，要加快对接东盟的物流公共信息平台建设，大力拓展东盟物流市场空间，做大东盟物流市场规模。