总之，从本质上看“人造鬼城”是一种严重的资源浪费和效率损失，当在普遍对城市“拔苗助长”时，或许需要体验一下慢节奏，远离没有生命力和人气的“新城”政绩。
从规律上讲，城市化是一个渐进的过程，不可能一蹴而就。
城市化进程与产业化发展是密切相关的，只有产业化先行，解决了人们就业的问题，基础设施配套跟上，解决了人们的生活问题，人们才愿意选择就地城市化，
才会在经济发展水平提高的过程中进一步促进城市化的加速。
城镇化要与产业发展相结合，在布局上要有一个长远眼光，要为子孙万代考虑。
城镇化的精髓，并不在于建起多少房子，而在于生活于其间的人，脱离了旧的生产方式和生活方式，以全新的形式实现了就业，
并且当地的产业实现了良性循环的自我造血功能，这才叫真正的城镇化。
城市化不应是“单兵作战”，应是同步实现“新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化”。
其关键之处，在于必须实现“产城结合”，以就业吸引人群，以服务业来创造城市生活等，这样才能使得城市具有生命力，
否则只能是“有城无业”，最终沦为“鬼城”。
城市化首先是人的城市化，而非人造的城市化，但人的城市化源于人性，人造的城市化源于权力。
所以，要避免新的灾难不断产生，就必须有新的机制强迫政府走出“土地经济”，
真正将广泛的公众意见吸纳到理性决策系统之中，返利于民，回归“城市让生活更美好”的初衷。否则，“鬼城”终不可避免。
城镇化的正确顺序是先有“市”再有“城”，但是很多地方却本末倒置，做着先造“城”后引“市”的美梦。
政府一心想争业绩，便先制作出一张产城规划蓝图，再盖上一批住宅。然而此后的工作做得却着实不到位，比如基础设施建设，招商引资等方面。
这样的下场就是新城地区的经济发展后续动力不足，最终衰落也是在所难免的。
新型城镇化的推进实质上是中国经济结构的一次重大调整，是制度层面的一次大改革。
这种改革将牵涉到方方面面的利益调整，面临极大的挑战，要做好较长阵痛期的准备。
一是要加大房价的调控力度，让房价从投资属性回归消费、人居属性；
二是加大户籍改革、就业、医疗、教育等公共产品的供给， 解决人的城市化问题；
三是以交通为核心，连接形成真正的城市圈，方便产业和人口的迁徙与聚集。
如鄂尔多斯，在本身人口规模有限的情况下，不通过城际快速铁路形成真正的 “呼包鄂银榆”城市群，
没有高质量的公共服务，就难以让移民定居下来，就不可能提高聚集度，不仅解决不了“鬼城”现状，反而可能加剧。
城市化让全社会都成“城市人”是一种幸事；高楼大厦让许多城市成“鬼城”是一件“憾事”。
