印度地域广阔，人口众多，自1998年以来，每年的经济增长率均超过6.5%，是实际快于中国发展速度的新兴市场。
印度经济发展迅猛，但与之配套的基础设施严重滞后，只相当于中国上个世纪80年代水平。
近年来，印度迅速崛起为一个新兴发展大国，但其国内基础设施和能源的瓶颈严重限制了该国经济的发展，
因而，公路、港口、铁路、电力、通讯等方面成为印度政府亟需投入的领域。 目前，节节下滑的季度GDP同比增幅数据使得印度2012-2017年9%的年均经济增长目标变得遥不可及，
而按照印度政府此前公布的中期基建规划，同期印度将支出约1万亿美元用于基础设施建设。
数据显示，印度经济近期遭遇寒流，2013年1季度，印度国内生产总值(GDP)同比增幅仅为53%，2012年2-4季度，印度经济增速分别为8%、67%和6.1%。
印度政府将通过扩大港口、公路和电厂等基础设施投资项目来刺激该国经济增长以扭转这一局面。
截至2013年3月，印度政府新增港口建设投资项目规模约为63亿美元;
斥资36亿美元用于铁路轨道升级以及新建机场；
另外，在未来12个月内，政府还将新修9500km公路和增加约18000百万瓦特的发电能力。
与美欧日发达国家交流的扩大，使印度更加深感本国基础设施建设的迫切性，增加了紧迫感和危机感。
因此，印度将要进行一系列大型项目的建设。
相信随着印度越来越多的年轻人口涌向孟买、德里及班加罗尔等快速发展的城市，基建方面将需要极大的投资，
印度也将成为全球工程和建筑行业追逐的重点。
